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为什么这么多机场都把防火保护的重责交给了它!

西卡 西卡中国 2023-02-14
作为人流量非常集中和密集的公共场所,安全向来是机场建设和管理过程中的重中之重。

从国外的法国巴黎戴高乐国际机场、德国的法兰克福国际机场到国内的北京首都机场、广州新白云国际机场……
全球众多著名机场都把防火保护交给了同一个产品:Sika Unitherm 38091防火涂料。
是不约而同,还是英雄所见略同?

Sika Unitherm38091防火涂料,针对建筑钢结构被动式防火保护专门设计。
 通过30多个国家的测试和认证


例如德意志联邦检测机构和其他国家的权威耐火试验检测机构,如英国的Warrington Fire Research Consultancy & Testing(WFRCT),中国国家防火建材质量监督检验中心(NFTC)等。


 附着能力强


通常认为,涂层的附着力越大,涂层越不容易脱落,相应的耐久年限也就越长。

国标

Sika Unitherm 38091





粘结强度≥0.20MPa

粘结强度≥1Mpa

(国家防火建筑材料质量监督检验中心出具的No.201230054型式检验报告)

Unitherm  38091防火涂料的与其他涂层之间的附着力平均达到4.4 MPa,最大附着力达到6.2 Mpa

(中国船舶工业非金属材料技术检测中心)


 良好的装饰性能


薄薄的涂层完全不会影响建筑师对钢结构建筑物简洁、明快设计理念的追求。 

涂层厚度(mm):

0.6

1.10

1.99

耐火极限(h):

1.0

1.5

2.0


 优异的相容性能


Sika Unitherm 38091防火涂料有着较为广泛的相容性,它与多种类型的面漆均相容。


 独特的环保性能


Sika Unitherm 38091防火涂料在生产过程中,其原料和工艺流程均符合ISO EN DIN 14001环境体系认证。防火涂料在日常使用中不会释放出任何有害物质。


超凡耐久性


Sika Unitherm 38091防火涂料还通过了10 年以上的室外耐候性试验,其性能获得德国权威机构的认可。

1972年建成并投入使用的德国慕尼黑奥林匹克体育中心(1972年奥运会主场馆),在40年后的今天,防火涂层不仅还保持着它应有的防火性能,而且没有出现开裂、脱落等现象,没有影响其设计效果。


接下来,我们就欣赏一下Sika Unitherm防火涂料部分国内外机场项目:
北京首都国际机场T2航站楼

北京首都机场T2航站楼是国内最早采用Sika Unitherm防火涂料的大型枢纽机场。在1996年应用以来,距今已超过19年以上使用寿命。
广州新白云国际机场航站楼

图片来源:民航图库

广州新白云国际机场航站楼钢结构在2003年使用Sika Permacor防腐涂料和Sika Unitherm防火涂料,至今13年,效果良好!
成都双流国际机场

图片来源:民航图库

成都双流机场T1和T2航站楼均Sika Unitherm防火涂料。T1航站楼钢结构在2000年扩建时使用,已经超过15年使用年限,至今效果良好!


重庆江北国际机场航站楼

图片来源:民航图库

重庆江北国际机场航站楼钢结构在2003年,2009年和2015年三期扩建中都采用Sika Unitherm38091防火涂料,效果优秀!


西安咸阳国际机场航站楼

图片来源:民航图库

西安咸阳国际机场T2航站楼采用Sika Unitherm防火涂料。
太原武宿机场航站楼

图片来源:民航图库

太原武宿机场T2航站楼及T1机楼改造工程均采用Sika Unitherm防火涂料及配套保护面漆。
兰州中川国际机场

图片来源:民航图库

兰州中川机场一期于2000年使用Sika Unitherm防火涂料,至今有超过15年的使用年限。


荷兰阿姆斯特丹机场


以荷兰阿姆斯特丹机场为代表的一系列欧洲机场都应用了Sika Unitherm防火涂料。

……



延伸阅读:

厚型防火涂料到底是个什么样的东西?

如何选择既有“里子”又有“面子”的膨胀型防火涂料体系?

不会燃烧的钢结构为什么还需要防火保护?

这些年,我们保护过的那些楼……



西卡(中国)有限公司是瑞士独资的企业,拥有Sika Unitherm 38091超薄型和Sikacrete 50160 厚型两大防火涂料及系列配套产品。
防火涂料关系到生命和财产安全,保持防火涂料的高品质是我们的责任,确保涂料能在火灾中发挥防护作用保护生命财产安全是我们的使命。
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